记者昨天在车公庄大街看到,公交专用道指示标志已增加“工作日”字样,使用时间由“7-9、16-19”调整为“7-9、17-19”。市公安交管局介绍,第三批公交专用道优化调整涉及三环内道路标志全部调整完毕,8月31日正式投用。
(资料图片)
晚高峰启用时间统一为17时
8月23日,市交通委、市公安交管局联合发布《关于进一步优化调整公交专用道通行管理的通告》,公布了第三批公交专用道优化调整措施。自2024年8月31日起,对三环路以内(除长安街等个别道路)公交专用车道调整为工作日(含法定节假日调休的工作日)启用,公休日和法定节假日不启用;9月30日起,南中轴路快速公交专用道除工作日7时-9时、17时-19时外,社会车辆可以借道行驶。9月30日前,还将对38条道路公交专用道使用时间进行优化调整。
“以前晚高峰启用的公交车道,开始时间不统一,这次都被统一调整为17时。”市公安交管局秩序处科长李磊介绍,去年首次优化调整是在“公休日和法定节假日”放开公交车道,这次则对公交车道使用时间进行了优化调整。
这其中,煤市街、高梁桥斜街2条24小时公交专用道,西直门外南路辅路和崇文门外大街一线(崇文门至天坛东门段)2条7时-19时使用的公交专用道已调整为早晚高峰7时-9时、17时-19时使用。三环路内平安大街一线、朝阳门内大街一线、前三门大街一线、两广路一线等道路使用时间已由7时-9时、16时-19时,同样调整为7时-9时、17时-19时。
三环内标志更换完毕
调整高峰时段公交车道使用时间,一是呼应市民诉求,二是根据交管部门的车流量统计数据。
之前,有些相近的公交车道,晚高峰使用时间有的从16时开始,有的从17时开始,容易造成司机认知混乱。同时,晚高峰车流量多以17时为重要节点,16至17时尚未达到高峰。此次调整后,凡是在早晚高峰启用的公交车道,除阜石路和通州区新华大街调整为7时-9时、17时-20时之外,其他使用时间均调整为7时-9时、17时-19时。
按照前两批优化调整措施标准,针对三环内公休日和法定节假日放开道路,市公安交管局会同市交通委在公交专用道指示标志上增加“工作日”辅助标志,明确该公交专用道在“工作日”启用,公休日和法定节假日不启用,社会车辆可以正常通行。目前,三环内道路标志更换工作已全部实施完毕,共计调整标志330面。
BRT1专用道正在优化
另一项重点调整内容为南中轴路BRT1快速公交专用道,优化调整工作正在有序推进。
李磊说,BRT1曾经在北京公共交通中发挥重要作用,日均客流量达到20万人次以上,但随着地铁8号线开通,BRT1客流直线下降,目前已低于日均2万人次。在这种情况下,若保持全封闭的快速公交专用道,则是对道路资源的浪费。此次调整后,将拆除快速公交车道护栏,在非高峰时段,社会车辆可以借道通行。
因公交车是左开门,改造后公交车道仍然保持在道路左侧,交管部门已制定相应措施,保证公交车进站安全,社会车辆行经公交车站时应注意观察。
目前,交管部门已组织对涉及道路“电子警察”设备进行调整。驾驶员经过施划有公交专用道的道路,应注意观察公交专用道标志和地面标识文字,标志中设置有“工作日”字样的,公休日和法定节假日可放心通行,法定节假日调休的工作日仍不能通行。(记者 安然)